Historische FeuerwehrfahrzeugeDie Geschichte der motorisierten Löschfahrzeuge
Glänzender roter Lack, blank poliertes Messing und Kupfer, Leder und Holz - Jeder ist von historischen Löschfahrzeugen fasziniert. [Home] [Oldtimer] ["Steigt auf"] [Details] | |
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| Ford - "T" Baujahr: 1920 Höchstg.: 70 km/h Leistung 28PS/2884 ccm Besitzt eine Saug- u. Druckpumpe |
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| Kraftfahrspritze - "Bayern" Baujahr: 1923 Besitzer: Feuerwehr Engen/Hegau |
Kraftfahrspritze - "Bayern" |
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| - | Kraftfahrspritze "KS15" Benz Gaggenau Baujahr: 1926 Leistung: 40PS/6272ccm Gewicht: 4600kg Standort: FF Wolfach |
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| Kraftfahrspritze Mercedes/Magirus Besitzer WF DaimlerChrysler Sindelfingen |
Löschgruppenfahrzeug "LF12" Baujahr: 1932 Leistung: 60PS/3895ccm/6Zyl. Höchstg.: 50km/h Pumpe: 1200l/min - max.2100l/min |
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| Löschgruppenfahrzeug "LF12" | - |
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| Motorspritze "Goliath III" Baujahr: 1936 Dienstzeit: 1936-1965 Besitzer: FF Ehingen |
Motorspritze "Goliath III" |
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| Kraftfahrleiter "DL24" Baujahr: 1933 Besitzer: Feuerwehrmuseum Schwäbisch Hall |
Omnibus "Setra S8" Baujahr: 1954 Sitzplätze 29+1 Leistung: 100PS/5430ccm/6 Zyl. Höchstg.: 86km/h Länge:9,3m Höhe:2,7m Breite:2,4m |
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| Omnibus "Setra S8" | |
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Wo ist eigentlich: ?
Fotos: ©Gerd Bräth