Historischer Feuerwehrcorso

"Steigt auf" - Die Geschichte der Feuerwehrleiter

Mit einem historischen Corso unter dem Thema „Steigt Auf“ wurde in bisher noch nie gezeigtem Umfang die Bedeutung der Leiter in der langen Geschichte der Feuerwehr präsentiert. 50 Gruppen zu Fuß, mit Handwagen und Fahrzeugen, Fahnenabordnungen sowie Musikkapellen boten eine lebendige und farbenprächtige Reise durch die Geschichte der Leiter im Dienst der Feuerwehr.
In einem Fahnenblock waren die ältesten originalen Fahnen Baden-Württembergischer Feuerwehren zu sehen, alle mehr als 150 Jahre alt. Form und Verwendung der einfachen Leitern zeigten Gruppen zu Fuß in der Kleidung der damaligen Zeit. Es waren die Handwerksinnungen und die Zünfte, die ihr Wissen zur Verbesserung des Feuerlöschwesens einbrachten.
Ein Fortschritt in der Entwicklung ist die Einführung von handgezogenen und pferdebespannten Leitern. Dem Ideenreichtum findiger Ingenieure und kunstfertiger Handwerker war es zu verdanken, dass Rettungs- und Steighöhen über 20 Metern möglich wurden. Der Erfolg dieser Geräte lässt sich daran ermessen, dass diese Leitern auch ins osmanische Reich und nach Persien geliefert und in Gold oder mit Edelsteinen bezahlt wurden. Dabei war die „Knittlinger Leiter“ mit 11 Metern Steighöhe, die als älteste deutsche Drehleiter eine technische und historische Rarität darstellt. Mit der Konstruktion und dem Bau dieser Leitern verbinden sich so bekannte Namen wie die der Firmen C. D. Magirus, Braun, Hönig und Kaiser.
Mit dem Einzug der Motorisierung konnte auch die Steighöhe der Leitern erhöht werden. Erste Kraftfahrdrehleitern waren kurioserweise Holzdrehleitern, die zuerst auf pferdegezogenen Wagen montiert waren. Im Zug war auch die älteste fahrbereite Kraftfahrdrehleiter von 1913 zu sehen. Mit dem Bau des Leiterparks aus Stahl konnten Steighöhen bis zu 50 Metern erreicht werden, ein Fahrzeug aus den 1950er Jahren bildet den Übergang zur neuzeitlichen Technik.
Quelle: Deutscher Feuerwehrverband

[Home] [Oldtimer] ["Steigt auf"] [Details]

Handzug-Requisitenwagen um 1870 Handzug-Leiter 20m um 1895
Feuerwehrmuseum Winnenden
- -
Pferdezug-Drehleiter Hönig Köln 1899
4-teilige Kulissenleiter mit Drehturm
"zackig - zackig"
Pferdezug-Drehleiter C.J.Braun 1900
4-teilige Fischbauchleiter Feuerwehrmuseum Nürnberg
Pferdezug-Drehleiter 20m Magirus 1920
Feuerwehrmuseum Winnenden
Automobil-Drehleiter Benz/Magirus 1913
Älteste fahrbare Drehleiter Deutschlands, 26m FF Torgau/Sachsen
Automobil-Drehleiter Magirus 1926
4-teilige Leiter, 30m FF Schwenningen
Automobil-Drehleiter Mercedes/Lieb 1930
Handbetrieb 18m FF Rottweil
Zugfahrzeug Magirus 1935
FF Ehingen
Automobil-Drehleiter Magirus 1940
26m, ehemals FF Bad Reichenhall, Privatbesitz
Automobil-Drehleiter Opel/Magirus 1960
18m, Handbetrieb, FF Vöhringen/Iller
Automobil-Drehleiter Magirus 1962
25m, Fahrzeugfreunde der Feuerwehr Ulm
Automobil-Drehleiter Magirus 1956
50m, Feuerwehr Wien, heute Oldtimer FW Gut Buch/Bayern
Automobil-Drehleiter Krupp/Metz 1957
52m, Feuerwehr Ost-Berlin, heute Privatbesitz
Automobil-Drehleiter Magirus 1965
30m, Ehemals Landesfeuerwehrschule Baden-Württemberg, Mannschaft in den Landesfarben

[Home] [Oldtimer] ["Steigt auf"] [Details]

Wo ist eigentlich: ?
 
Fotos: ©Gerd Bräth